假如没有第一个吃螃蟹的人，世界将是什么样？

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8月已经过了大半，是不是有人已经开始期待起9、10月的螃蟹了呢?

　　大禹治水时期，有一位壮士叫作巴解，由于他所督工的阳澄湖有很多“夹人虫”，并且干活的工人们经常被咬伤，大大影响了治水的进度，于是他便想了一个歪招——用开水却烫“夹人虫”，因为太香，于是他大胆的抓了一只来吃，自此以后不用多说，你也一定懂了。

　　除了螃蟹以外，最早自然生长于南美洲的番茄，因为被认为有毒所以从未有人敢于食用，直到十七世纪，有一位法国画家抱着必死的决心吃了一口，于是便有了如今我们习以为常的番茄炒蛋、糖渍番茄、番茄酱等等。

　　但有些人就没这么好运了。

　　1805年，理查·特里维西克发明了第一台能在铁轨上前进的蒸汽汽车，遗憾的是他在一次兜风出现故障报废之后，直接将这辆车给丢弃了。直到70年后，卡尔·奔驰把自己研制的单缸汽油发动机安装在三轮车架上，这才有了世界上第一辆汽车。如果上面那位兄台能够再坚持一下，或许历史便能够改写了。

　　显然，一件新事物的诞生与发展，总是离不开第一个吃螃蟹的人，同时也离不开失败了也坚持不懈的人，正因为有了这些人，所以我们才得以享受到更为优越的生活。

　　而爱尔威成功推出第一台坐立两种平衡车爱尔威S6，便也给平衡车市场带来了更多的惊喜。

　　或许，围观群众会觉得，不就是给平衡车加了一种骑行姿态，让双轮平衡车不仅可以站着骑，也可以坐着骑了吗?

　　但对于那些原本苦于平衡车难以上手掌握的小伙伴却并非如此简单。

　　因为坐姿骑行的低重心与安全感，让他们更快、更轻松的掌握了重心骑行操控的感觉，而站姿骑行也因为初学者们先学会了坐姿骑行而变得丝毫没有了难度。

　　同时，这两种可随意切换的骑行姿态，也让使用者在骑行时不再局限于单一的状态，多了选择，也多了舒适度。

　　爱尔威S6之后，爱尔威又先后推出了爱尔威S8以及S8mini。

　　这两款车型相较于爱尔威S6，在体控杆等细节设计上有了更进一步提升，骑乘体验也更为舒适、灵活。而S8mini与S8最大的区别则表现为轮胎上大小的差异，S8mini的轮胎更小，更适合女性及孩子骑行，S8则适合于成年人骑行，不少用户将它们作为亲子车进行购买。

　　有人说爱尔威坐立两用平衡车的推出，提升了大众对平衡车这种代步工具的接纳度，也盘活了平衡车的大众市场。

　　未来也期待爱尔威能够开拓出更多的全新的产品线，缔造更多可能性。(联系我时，请说明是在51站台网看到的，谢谢！)